双组份聚氨酯防水涂料案例太原环城路

太原环城高速公路全长86公里，包括东山过境高速公路和即将通车的西北环高速公路，太原环城高速公路的建设对完善山西省高速公路路网、构建太原整体交通框架、实现公路交通现代化具有十分重要的意义。

产品：KALI-302 双组份聚氨酯防水涂料

开来双组份(甲料、乙料)聚氨酯防水涂料是液态交联反应固化型不含焦油和沥青的彩色高分子涂膜防水材料，该产品拉伸强度大、延伸性优异、对基层变形适应能力极强，低温性能优异，是目前国内质量好的防水涂料之一，它防水性能极佳、施工方便、不留接缝、修补容易。本产品通过CTC环保/质量认证。

施工范围：可用于地下室、新旧屋面、卫生间、桥梁、人防工程等场合的防水、防潮，也可用于金属管道、车间地坪、水池等的防腐蚀及木地板、水泥板、石棉制品、陶瓷制品、地砖等粘结。

施工方法

1.清扫基层 将基层表面的砂浆疙瘩、尘土杂物彻底清扫干净。基层必须平整、结实、清洁、干燥、含水率小于8%。涂布底胶 1、底胶配料按以下比例(重量比)进行：甲料∶乙料∶稀释剂=1∶2∶1。

2、将已搅拌均匀的底胶滚刷均匀涂布在表面上。

涂布量一般以0.1-0.2kg/m2为宜，底胶涂布后须干燥4-24小时才能进行下一工序的施工。

涂膜防水层的施工

1、防水层料的配比(重量比)甲料∶乙料=1∶2

2、搅拌：用电动搅拌器混匀，如粘度过大可适当加入稀释剂稀释。

3、将已搅拌均匀的防水涂料用橡胶或塑料刮板均匀刮在已涂有底胶的防水基层上。第一层涂膜固化后，再按上述方法涂刮第二层涂膜，但涂刮的方向与第一层涂刮的方向相垂直。可根据设计要求，确定涂刮层数和每层涂膜布量，直至达到设计厚度。

稀撒石渣

如果墙板立面要抹灰，最后一层涂膜施工完毕但尚未完全固化时应在其表面稀撒上少量干净的1-3毫米厚的石渣，以增加涂膜和水泥砂浆的粘结力。

涂膜防水层的验收

在做保护层前必须认真检查涂膜防水层的施工质量，要表面平整，涂刷均匀，无流淌、皱褶、鼓泡、翘边等缺陷存在，必要时还可蓄水检查，至不渗漏为合格。

保护层施工

当涂膜完全固化和验收合格后，即可做水泥砂浆保护层或用传统方法铺贴面砖、马赛克等。